苏州碳纤维布材料销售

我公司专业从事碳纤维布，碳纤维胶，粘刚胶，植筋胶，灌缝胶等加固材料生产销售，承接加固工程，具有特种专业加固资质。
基本业务：1、承接以下工程：建筑结构加固补强：植筋加固、粘钢加固、碳纤维加固、芳纶布加固、隧道钢环加固、植筋锚固、粘钢板、粘贴碳纤维布、修补裂缝、防水补漏、钢结构、混凝土切割、桥梁**升、更换支座、桥梁维修加固、托换等工程施工。2、产品销售：建筑结构胶|植筋胶(注射式和散装均有)|粘钢胶|碳纤维胶|树脂|化学锚栓|碳纤维布材|灌注胶|灌缝胶|环氧灌浆料|碳纤维板等——均为A级胶具体施工范围（1）植筋加固技术：梁，柱加大断面植筋，柱加牛腿，水平植筋。墙体加厚拉结植筋。结构加层柱头拉结钢筋。梁体接长水平植筋。梁，板悬挑水平植筋，梁上加柱，垂直植筋。基础，连续墙植筋。预制梁修复植筋。幕墙埋件，机械设备固定等。岩石，砖砌体等锚固（2）粘钢加固技术：是通过建筑结构胶，将钢板粘贴到混凝土构件表面上，从而提高结构承载能力与变形能力的一种加固方法。粘钢加固是现在运用较为广泛、成熟的一种加固方法，已有相应的规范。特点： 具有抗弯、抗拉、抗剪、抗压等特点;适用范围：适用于梁、板正、负弯矩加固，梁的抗剪承载力加固，可直接提高承载力。粘碳纤维加固：是采用配套粘接材料，将碳纤维材料粘贴到混凝土构件表面上的一种加固方法。特点：其特点是不增加结构外形尺寸和荷重，能增强构件耐弯曲能力，提高构件的耐剪切能力，延长使用寿命，增加载荷、修补裂缝。适用范围： 适用于梁板抗弯承载力加固；柱的承载力加固，结构抗震加固。（3）碳纤维加固技术：粘碳纤维加固是将高强碳纤维织物，用**结构胶粘贴于被加固物件表面，其特点是：自重轻、高强度、高弹性、耐腐蚀、施工方便、不受构件外形限制。主要适用于建筑物梁、板、柱、墙的加固补强；桥梁、桥墩、桥面、隧道、烟囱的结构补强及海滩建筑的防腐补强。专业加固，我公司施工力量雄厚，拥有大量先进的机械和设备，可根据建筑物的结构特点及周围环境，选择相应施工机械和施工手段，具有速度快、*、安全可靠、对周围环境干扰小等特点。我公司拥有一批技术力量雄厚、经验丰富的工程技术人员、施工管理人员和一支训练有素的施工队伍。多年来我公司一惯全心全意为首都及各地区服务的宗旨，我公司已和各大建筑公司如城建集团、中铁集团、**、房地产开发公司已多年的合作关系。


我公司专业从事碳纤维布，碳纤维胶，粘刚胶，植筋胶，灌缝胶等加固材料生产销售，承接加固工程，具有特种专业加固资质。碳纤维布加固技术：纤维类材料(碳纤维布、碳纤维板、芳伦纤维及玻璃纤维)加固修复混凝土结构技术是采用配套粘结树脂将碳纤维布粘贴于混凝土表面，起到结构补强和抗震加固的作用。广泛适用于建筑梁、板、柱、墙等的结构加固;特别适用于各类曲面结构，如桥梁、隧道、烟囱、筒仓等其它土木工程的加固补强， 处于特殊环境(腐蚀、放射、高温等)下的砼结构加固时，尚应遵守国家现行有关标准的规定并彩取相应的防护措施。
钢筋砼结构的碳纤维加固设计
一、一般规定
碳纤维片材可采用下列方式对混凝土结构构件进行加固：1). 在梁、板构件的受拉区粘贴碳纤维片材进行受弯加固，纤维方向与加固处的受拉方向一致。2).采用封闭式粘贴、u 形粘贴或侧面粘贴对梁、柱构件进行受剪加固，纤维方向宜与受拉方向一致。3). 采用封闭式粘贴对柱进行杭震加固，纤细方向与柱轴向垂直。4). 当有可靠依据时，碳纤维片材也可用于其它形式和其它受力状况的混凝土结构构件的加固。
碳纤维片材应取生产厂提供的不小于95%保证率的极限抗拉强度作为搞拉强度标准值，碳纤维片材的较度限拉应变，应取其抗拉强度标准值，除以弹性模量。
采用粘贴碳纤维片材进行结构加固时，宜卸除作用在结构上的活荷载。如不能在完全卸载条件下进行加固，应考虑二次受力的影响。
当碳纤维布沿其纤维方向需绕构件转角粘贴时，构件转角处外表面的曲率半径不应小于20mm。
为保证碳纤维片材可靠地与混凝土共同工作，必要时应采取附加锚固措施。
受弯加固其详细计算请参见《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》CECS146：2003;
受压区高度x不宜大于0。8ξbh0，其中界限相对受压区高度ξb按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010的规定确定;
加固后在荷载效应标准组合下受拉钢筋的拉应力不宜**过钢筋抗拉强度标准值。　　当有工程经验和依据时，上述规定可适当放宽。
对受弯加固的构件尚应验算构件的受剪承载力，避免受剪破坏先于受弯破坏发生。
当碳纤维片材延伸至支座边缘仍不满足规程规定时，应采取下列锚固措施。
对于板，在碳纤维片材延伸长度范围内应通长设置垂直于受力碳纤维方向的压条(图3.3.9b)。压条宜在延伸锚固长度范围内均匀布置。且在延伸长度端部必须设置一道。每道压条的宽度不宜小于受弯加固碳纤维布宽度的1/2，压条的厚度不宜小于受弯加固碳纤维布厚度的1/2。
当采用碳纤维板时，应在其延长度端部采取可靠的机械锚固措施。
当采用碳纤维片材对框架梁负弯矩区进行受弯加固时，应采取可靠锚固措施与支座连接。当碳纤维片材需绕过柱时，宜在梁侧4h′f范围内粘贴(图3.3.10)，当有可靠依据和经验时，此限制可适当放宽。
当沿柱轴向粘贴碳纤维片材对柱的正截面承载力进行加固时，碳纤维片材应有可靠的锚固措施。
受剪加固
采用碳纤维片材对钢筋混凝土梁、柱构件进行受剪加固时，应符合下列规定：
应**采用封闭粘贴开式，也可采用U形粘贴，侧面粘贴(图3.4.3a)。对碳纤维板，可采用双L形板形成U形粘贴;
U形粘贴和侧面粘贴的粘贴高度hcf宜取构件截面较大高度。对于U形粘贴形式，宜在上端粘贴纵向碳纤维片材压条;对侧面粘贴形式上，宜在上、下端粘贴纵向碳纤维片材压条。
柱的抗震加固应采用封闭式粘贴碳纤维片材的方法。碳纤维片材在箍筋加密区宜连续布置。碳纤维片材两端应搭接或采取可靠连接措施形成封闭箍。碳纤维片材条带的搭接长度不应小于150mm，各条带搭接位置应相互错开。


我公司专业从事碳纤维布，碳纤维胶，粘刚胶，植筋胶，灌缝胶等加固材料生产销售，承接加固工程，具有特种专业加固资质。
应用领域：混凝土结构物,桥梁及建筑物的梁,柱,面板加固。隧道,港湾设施,烟囱,仓库,厂房的加固。受盐害的混凝土,桥梁以及河川构造物的防护和加固公司郑重承诺：我们将继续本着“精确的设计,优质的施工,诚信的经营,热忱的服务”的宗旨,热烈欢迎与各界朋友真挚合作,谋求双赢,共同发展,共筑建设加固行业公司具有国家建设部下发的结构补强特种专业承包施工资质,安全生产许可证。同时,公司与*大学土木工程学院,上海设计院等科研单位建立了长久的协作关系,能够为客户提供从地下到空间,从设计到施工等全过程,*的服务。我们拥有多名中高级结构设计工程师和研究人员,以及达到专业技术水平施工人员。公司主要承接：建筑房屋桥梁结构设计工程加固碳纤维胶固化变硬（24小时）后,用锤子轻轻击打施工部位,如有空鼓部位,应采用**注射器灌注碳纤维胶。空鼓面积**过10%则为不合格,应重新施工。特点：1)轻质,高强,厚度小；2)优质的耐久性,**的抗疲劳能力；3）抗碱,抗腐,抗酸及耐腐蚀性；4)张力均匀,不扭曲变形；5）强度高,能灵活地用于抗弯,抗剪及轴压加固。6)施工便捷碳纤维布加固修复混凝土结构技术是采用配套胶粘剂将碳纤维布粘贴于混凝土表面,起到结构补强和抗震加固的作用。广泛使用于建筑物梁,板,柱,墙的加固,并可用于桥梁,隧道等其它土木工程的加固补强碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯,抗剪加固,同时广泛用于各类工业与民用建筑物,构造物的防震,防裂,防腐的补强。
碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美,日等发达国家。我国的这项技术起步很晚,但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展,现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题,一些建筑由于使用功能的改变,难以满足当前规范使用的需求,亟需进行维修,加固。目前常用的加固方法有很多,如：加大截面法,外包钢加固法,粘钢加固法,碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面,粘钢之后的又一种新型的结构加固技术200g：200g/平方米 厚度0.111mm300g : 300g/平方米 厚度0.167mm材料性能：名称碳纤维织物单位质量g/m2 200/300名 义 厚 度mm 0.111/0.167复合材料性能 抗拉强度（Mpa） 大于等于3000弹性模量（Mpa） 大于等于2.1X105断裂伸长%大于等于1.5 特点：1)轻质,高强,厚度小；2)优质的耐久性,**的抗疲劳能力；3）抗碱,抗腐,抗酸及耐腐蚀性；4)张力均匀,不扭曲变形；5）强度高,能灵活地用于抗弯,抗剪及轴压加固。6)施工便捷。


我公司专业从事碳纤维布，碳纤维胶，粘刚胶，植筋胶，灌缝胶等加固材料生产销售，承接加固工程，具有特种专业加固资质。
我司是一家工集生产，改造设计、施工、技术服务与工程咨询于一体的综合性、专业化工程加固施工企业。公司具有国家建设部下发的结构补强特种专业承包施工资质、安全生产许可证。同时，公司与*大学土木工程学院、上海设计院等科研单位建立了长久的协作关系，能够为客户提供从地下到空间，从设计到施工等全过程、*的服务。我们拥有多名中高级结构设计工程师和研究人员，以及达到专业技术水平施工人员。公司主要承接：建筑房屋桥梁结构设计；植筋加固；粘钢、包钢加固；碳纤维加固；结构补强；防水堵漏；混凝土切割；裂缝补强等工程。
公司郑重承诺：我们将继续本着“精确的设计，优质的施工，诚信的经营，热忱的服务”的宗旨，热烈欢迎与各界朋友真挚合作、谋求双赢、共同发展、共筑加固行业新蓝天。

混凝土结构补强技术的新发展—碳纤维补强技术

碳纤维结构补强技术，是钢筋混凝土结构体外补强的一种新技术，在国外已经成熟，并得到广泛认同。我国由上海秋宇碳纤维有限公司较先引进。近几年来，公司与高等院校和科研单位等方面合作，经过消化吸收，这项技术在全国许多省市多项工程中成功应用。现在已经形成有口皆碑，用户辗转相传、新用户不断找上门来的局面。很明显，它必将如国外一样，使我国的混凝土结构补强技术得到新的发展。但它为什么会形成结构补强技术的一种新趋势？它的基本原理和方法是怎样的？我们必须从传统补强方法说起。

一、混凝土结构的损坏及传统补强方法
已建混凝土结构损坏的原因很多，大致有以下几方面：
•设计不周、施工缺陷：这类问题本应避免，但无法杜绝，且近年因种种 原因层出不穷，有的很严重；
•年久老化：*以来和**以来大规模建设的工程正分批陆续接近 寿命期，甚至**期服役；
•腐蚀：受酸、碱、盐侵害，风化、水的渗透、冻融循环；
•意外灾害：地震、台风、凌汛、人为撞击、火灾等损坏；
•**载。
以上原因直接导致混凝土粉化、疏松、剥落、开裂和钢筋锈蚀。使结构物裂缝扩展、刚度降低、挠度增大，承载力削弱甚至丧失。以致结构物涉险服役，严重的不堪再用。
因此新世纪开始，我国将出现结构修复补强的浪潮，甚至会持续相当长时间。 过去常使用的传统补强方法，主要有加大截面法、体外预应力法和外包钢板法几种。加大截面法又名外包混凝土法。主要是将截面加宽、加厚、加高，以容纳新增钢筋。此法很有效，但增加结构体积和自重，造成肥梁胖柱、施工工序繁多、用工多、施工期长，且要用大型机械，还必须有很大施工空间；体外预应力法是在梁下加受拉弦杆，和立柱一起形成反拱架，补强效果好但也有上述各种缺点，特别是结构高度增大很多；外包钢板法又称粘钢法，除上述缺陷外，难于紧贴原结构表面，且不耐腐蚀，必须定期防锈。因此，传统补强方法的应用场合受到种种限制，甚至某些条件下无法采用。

二、碳纤维补强的方法
碳纤维补强的基本材料是将高强度或高弹性模量的连续碳纤维，单向排列成束，用环氧树脂浸渍形成为碳纤维增强复合材料片材(Carbon Fiber　 Reinforced Plastics或polymer，简称CFRP)。将片材用专门配制的环氧树脂粘贴在结构受拉面，树脂固化后与原结构形成新的受力复合体，碳纤维片即可与钢筋共同受力。由于碳纤维片分担了荷载，就降低了钢筋的应力，而使结构得到加固补强。
高强度碳纤维片的抗拉强度可达3400N/mm2，比钢材高7～10倍。弹性模量有2.35×105N/mm2至3.8×105N/mm2等几种，与钢筋相近或略高。因此，有很好的与钢筋共同工作的性能。由于采用了不同配比、性能各异的环氧树脂料，可以使界面树脂渗入混凝土中，片材紧随构件外形粘贴，粘贴用的树脂料又具有较高粘结强度，能有效传递碳纤维片与混凝土两种材料间的应力，保证不产生界面的粘结剥离。
CFRP在交通和建筑工程中的应用
(一)梁、板结构补强 各种类型公路、铁路桥梁、桥板和建筑物的梁、板都可应用。
1、抗弯补强。碳纤维片贴在受拉一侧，即跨中的下部和连续板、连续梁、悬臂板、梁支座的上部，沿受力筋方向粘贴。
由于碳纤维片弹性模量比钢筋稍大，受力时延伸率小于钢筋，故在结构受力时**受力，随荷载逐渐增加达到两者变形协调时，两者共同受力并按一定比例分配。往往在补强前或者因原有钢筋锈蚀造成截面积不足，或因**载原有钢筋应力过大，补强后碳纤维分担了拉力，使钢筋应力大大降低，结构承载力得以提高。
抗弯补强时，可以根据受力需要贴一层至多层。还可应用高弹性模量片材，补强效果更显著。
2、抗剪补强。通常是在梁靠近端部主拉应力较大的区域和有次梁或较大集中荷载作用的部位。补强时在梁的两侧面竖向粘贴，或与梁底形成U形环包。相当于增加抗剪箍筋以分担原箍筋的剪力。
3、抗疲劳补强。工业厂房吊车梁、桥梁及桥面板，都可以粘贴碳纤维片以提高结构的疲劳抗力。桥面板上下同时粘贴效果更好。
(二)柱、墩补强
对桥墩、高架柱、建筑物独立柱和有翼柱，都可有效补强。
1、中心受压柱的抗压补强，用碳纤维在柱中部横向环包，在受压区产生环向束缚作用，能提高抗压能力，降低柱的压屈系数。
2、偏心受压柱，在柱受拉弯的侧面沿柱轴纵向粘贴，可有效补强。
3、抗震性能补强，在地震或台风的横向力作用下，柱端弯矩和剪力都很大，可以纵向粘贴和环包同时进行。既提高柱、墩横向抗力，又改善能量吸收性能，提高结构的延性，使结构抗侧向力能力显著提高。
对于建筑框架结构和与帽梁刚结的桥梁墩柱、高架柱，可以在柱的上下端同时补强，个别上端横向约束较弱者，则可只考虑下端的补强。

(三)剪力墙补强，在剪力墙单面或双面沿抗剪配筋方向粘贴碳纤维片。
(四)高耸结构，如烟囱、水塔、筒仓、高杆灯架等，受力情况与墩柱类似，补强方法也类同。
(五)环形受力结构，如水池、罐体的抗张力侧壁，可在单侧或双侧缠绕粘贴。
(六)涵洞、隧道及衬砌，由于环向压力不均造成横截面各方位应力异常而产生纵向受拉裂缝，甚至衬砌剥落，以及由于地基沉降不均造成的纵向错位，都可采取混凝土局部填补、置换和碳纤维片补强联合应用的办法。
(七)封闭和防护功能。用碳纤维片粘贴可以将结构裂缝密闭，较宽较深的裂缝还可在贴片前用环氧树脂灌缝进行密闭，从而控制裂缝的进一步扩展，阻止水分渗入引起钢筋锈蚀，同时还具有增强抗腐蚀性能的作用。这就是在结构补强的同时，也带来了封闭和防护的副效应。相反，有些虽出现破损但承载力尚未降低的结构，也可以封闭和防护维修为主效应，同时也有结构补强的副效应。
上述各种补强，以桥梁和一般建筑物的梁板结构补强占大部分，桥梁墩柱的抗震补强次之，其他结构补强只占很少部分。但它们在国外都已得到广泛应用、研究和使用考验。日本各种补强技术已有由建设省或各种团体编制的设计、施工规范。在我国，上海毅实加固公司已成功地在二十多项工程中应用，也编制了企业工法和规范。对于在国外业已成熟的碳纤维补强技术，我们也已成功掌握并积累了实际应用的丰富经验，相信它将在新世纪发挥威力。

三、碳纤维补强技术的优越性
综上所述，我们将碳纤维补强技术的特点和优越性归纳如下：
(一)优异的力学性能，可有效应用于多种形式的结构补强，包括抗弯、抗剪、抗压、抗疲劳、抗震、抗风、控制裂缝和挠度的扩展、增加结构的延性。
(二)优异的化学稳定性，使经过补强和维修的结构具有较强的抗酸、碱、盐、紫外线侵蚀和防水能力；具有足够的适应气温变化的能力。易于外加防火涂层后有效地防火。可以大大增强结构对恶劣外部环境的适应能力，延长结构寿命，这是包钢方法不可比拟的。
(三)材料的轻质高强，可以不增加结构体积，所增加的结构自重几乎可以忽略。这是传统方法做不到的。
(四)施工工序简单，可用小型电动工具操作，不象传统补强方法需要众多工种、大量劳动力、大型施工设备及吊装机械。因而可以在传统技术无法施工的有限作业空间内实施。而且进度快、工期短，更能在持续交通有振动的情况下操作。从而大大缩短工程停工、停止运营或断路施工的时间，较大地降低经济损失和社会影响。
(五)由于材料柔软，易于随结构外形粘贴，补强后不改变结构外形，同时便于用所需色彩涂装，而不显露补强痕迹。 随着碳纤维补强技术的优越性在工程领域得到普遍认同，这项技术的应用将会愈来愈广泛。随着有关科研的开展，工程实践经验的积累，新应用领域的进一步探索与开拓，这项技术将更加成熟，更加完善。我们上海秋宇碳纤维有限公司公司希望与各位**开展更有效而广泛的合作。众志成城，这项技术的应用必将呈现出更加广阔的前景。