商丘碳纤维布加固，商丘碳纤维布加固公司

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备注：特种加固作业，有加固资质各地均可施工，全国统一价格
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我公司专业承接全国各地碳纤维布加固，碳纤维板加固，芳纶纤维布加固，钢结构及土木工程结构加固，是以建筑结构加固为主业，集加固施工、与加固材料开发于一体的高科技综合性企业。公司全面服务于建筑工程、交通工程及水利工程的加固施工的综合性企业，公司专业承接全国各地碳纤维布加固，碳纤维板加固，芳纶纤维布加固，钢结构及土木工程结构加固等工程。

商丘碳纤维布加固公司资质等级：施工总承包；特种专业工程专业承包资质。
何为碳纤维布？碳纤维布加固修补结构技术是一种新型的加固技术，主要用于混凝土结构的加固与修补工程。碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比，具有节省空间，施工简便，不需要现场固定设施，施工质量易保证，基本不增加结构尺寸及自重，耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外，采用该工法，可大大提高建筑物的使用寿命，降低加固成本。因此，碳素纤维作为划时代的补强材料，而备受青睐和关注。

  碳纤维加固技术是利用碳素纤维布和**结构胶对建筑构件进行加固处理，该技术采用的碳素纤维布强度是普通二级钢的10倍左右。具有强度高、重量轻、耐腐蚀性和耐久性强等优点，基本上不增加构件截面，能保证碳素纤维布与原构件共同工作，是新型的加固方法。

一、加固施工依据：
 商丘 1、 加固图纸
 商丘 2、 加固施工方案
二、加固项目：
 商丘 增大截面加固
 商丘 置换混凝土加固
 商丘 外加预应力加固
 商丘 外粘钢加固
 商丘 碳纤维加固
碳纤维布加固的长处

与传统的粘钢法等其他加固工艺比拟，采用碳纤维布加固旧桥具有以下几个方面的长处：

①不增加结构恒载及断面尺寸：碳纤维布的自重一般仅为150~450g/m2，设计厚度为0.111~0.167mm，对整个结构重量及桥下净空的影响微乎其微，可忽略不计。

②可适应不同结构的外表尺寸，成型利便：特别对于斜、弯、坡及异型结构的加固，若采用传统的粘钢法等加固措施，施工难度大，而采用碳纤维布加固法，因碳纤维布的随型性较强，可以随结构形状变化任意施工。

③对原结构不会产生新的损伤：碳纤维加固补强系采用配套树脂等粘结材料，不需要设置锚固螺栓和开凿混凝土等，因而不会对已经损伤的结构产生新的破坏。

④碳纤维布具有优良的耐化学侵蚀性：因为加固只使用碳纤维布和配套树脂，因而具有耐酸、碱、盐和大气环境侵蚀等机能。

碳纤维布加固的材料要求

加固混凝土构件所用的碳纤维布，是由碳纤维长丝经编织而制成的柔软片材。加固混凝土构件时，按构件的不同受力特点用粘结材料将碳纤维布有序地环绕纠缠粘贴于构件表面，实现对构件变形的约束并因此进步构件的极限强度和承载能力。

在旧桥加固的应用过程中，碳纤维布的抗拉强度一般不宜小于3000mpa，弹性模量不小于2.1x105 mpa。根据碳纤维布的品质不同，其厚度一般在0.11~0.43mm之间，幅宽在20~100cm，卷材长度为50~100m。对于桥梁加固工程而言，单层碳纤维布单位面积碳纤维质量不宜低于150g/m2，一般不**过450 g/m2，若施工质量有可靠保证的条件下，单层碳纤维布单位面积碳纤维质量可进步到600 g/m2。

粘结材料是保证碳纤维布与混凝土共同工作的枢纽，粘结材料需要有足够的刚度和强度，同时也要有足够的韧性。

粘结材料一般是由主剂和固化剂配制而成，通常分为适合于冬天及夏天使用的冬用型和夏用型两种类型。主剂和固化剂按照工艺要求与划定的比例混合平均，以形成所需要的底层树脂、找平树脂、粘结树脂。底层树脂、找平树脂的正拉粘结强度一般不得小于2.5mpa和被加固混凝土的抗拉强度尺度值。粘结树脂在粘结材料中起着至关重要的作用，因此其机能指标要求一般按照表1内的数据来进行控制。

碳纤维布加固的受力特点

碳纤维布加固钢筋混凝土抗弯构件，是通过将碳纤维布粘贴于构件受拉区，代替或增补钢筋的受拉机能，从而进步构件的抗弯承载力。粘贴碳纤维布后，在构件受拉区混凝土开裂前，碳纤维布的应变很小，基本不施展作用；在混凝土开裂后，碳纤维布逐渐介入共同受力，应变增长加快；而在钢筋屈服后，碳纤维布充分施展作用，应变增长*加快，其高强的机能得以充分体现。

碳纤维布加固混凝土构件，在进步其抗弯承载力时，还可能对抗弯构件的破坏形态产生影响。当碳纤维布用量过多时，构件的破坏形态将由碳纤维被拉断引起的破坏转变为混凝土被溘然压碎破坏。同时，因为碳纤维为完全弹性材料，它与钢筋的共同工作会减弱钢筋塑性机能对构件延性的影响。碳纤维布用量过多，构件延性将有所降低，一旦发生拉断或剥离等脆性破坏，具有突发性，故碳纤维布用于钢筋混凝土梁式桥的加固补强时，应根据实际情况公道使用。

碳纤维布加固施工
碳纤维布(芳纶布)加固修补结构技术是一种新型的结构加固技术，它是利用树脂类粘结材料将碳纤维布(芳纶布)粘贴于混凝土表面，以达到对结构及构件加固补强的目的。碳纤维材料(芳纶布)用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家，我国起步很晚，近几年，由于碳纤维的价格降低，也开始大量用于建筑物、桥梁、**、地铁等方面的补强加固，由于其具有高强度、重量轻、耐久性及优良的施工性，在桥墩、楼板、梁柱及烟囱等加固方面使用效果良好，在汽车、环境工程、化工、能源、交通、建筑、电子、运动器材等众多领域得到了广泛的应用。
适用范围：1、适用于梁、板的抗弯补强、抗剪补强、抗疲劳补强。2、柱、墩的补强：中心受压柱的抗压补强，偏心受压柱的补强，抗震性能补强。3、剪力墙补强，高耸结构，如烟囱、水塔、筒仓、高杆灯架等，受力情况与墩柱类似，补强方法也类同4、环形受力结构，如水池、罐体的抗张力侧壁，可在单侧或双侧缠绕粘贴。5、涵洞、隧道及衬砌的补强。
工艺特点：1、碳纤维片材自重轻、厚度小，密度只有普通钢材的1/4；基本不增加结构自重及截面尺寸抗拉强度较高，是普通钢材的10倍；能灵活地用于抗弯、抗剪及轴压加固。2、施工简便（不需大型施工机构及周转材料），没有湿作业，易于操作，经济性好3、具有柔韧性，能包裹复杂外形的构件，适用于各种构件表面。4、抗碱、抗腐、抗酸，抗震性能好，**的抗疲劳能力，*荷载作用下抗蠕变。5、适用范围广，施工工期短。
5、现场施工人员应采取相应的劳动保护措施。
碳纤维布技术参数

产品型号 强度级别 克重
(g/m2) 理论厚度
(mm) 抗拉强度
(MPa) 弹性模量
（GPa） 伸长率
（%）
CDHJ-Ⅰ-200 高强Ⅰ级 200 0.111 ≥3400 ≥240 ≥1.7
CDHJ -Ⅰ-300 高强Ⅰ级 300 0.167 ≥3400 ≥240 ≥1.7
CTHJ -Ⅱ-200 高强Ⅱ级 200 0.111 ≥3000 ≥210 ≥1.5
CTHJ -Ⅱ-300 高强Ⅱ级 300 0.167 ≥3000 ≥210 ≥1.5

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