泸州专业碳纤维布加固

近年来，人们对结构的安全性，使用性和耐久性要求不断增强，对现有结构的维护和维修加固引起了工程界的广泛重视。有很多的因素会缩短现有结构的使用寿命如物理老化，化学腐蚀，社会需求的变化，设计标准的提高等，这些出现问题的建筑物，当实际情况不允许推倒重建时，则只能采取适当的技术措施对其进行加固补强处理。随着材料科学的发展，碳纤维材料在建筑工程中的应用逐渐成为国内各大学术机构研究的热点。碳纤维布结构加固修补技术是一种新型的结构加固技术, 它是利用树脂类**粘结材料将碳纤维布粘贴于混凝土表面, 以达到对结构及构件加固补强的目的。
产品特点
碳纤维布加固技术是利用碳素纤维布和**结构胶对建筑构件进行加固处理，该技术采用的碳素纤维布强度是普通二级钢的15倍左右。具有强度高、重量轻、耐腐蚀性和耐久性强等优点。厚度仅为2mm左右，基本上不增加构件截面，能保证碳素纤维布与原构件共同工作。
产品介绍
GD-I-12K建筑加固**碳纤维布， 产品规格：碳纤维布有12K、6K、3K等不同规格。 产品宽幅：碳纤维布有10cm、20cm、30cm及50cm；也可根据客户要求制定。 可用于梁、柱钢筋上“生根”，后加埋件等以混凝土、岩石、砖砌体为基体的隐蔽工程锚固。广泛应用于混凝土内留置圈梁钢筋、砌体锚固筋、幕墙埋件、设备基础螺栓固定等。
碳纤维布用途及简介
又称碳素纤维布,碳纤布,碳布,碳纤维织物,碳纤维带,碳纤维片材(预浸布)等
Carbon Fiber Cloth or Fabric and Tape,carbon fabric,carbon fiber sheet,prepreg... 一 按碳纤维原丝不同主要可以分为:
1,PAN基碳纤维布(市场上90%以上为该种碳纤维布);2,黏胶基碳纤维布;3,沥青基碳纤维布
二 按碳纤维规格不同主要可以分为:
1,1K碳纤维布;2,3K碳纤维布,3,6K碳纤维布;4,12K碳纤维布;5,24K及以上大丝束碳纤维布
三 按碳纤维炭化不同主要可以分为:
1,石墨化碳纤维布,可以耐2000--3000度高温;2,碳纤维布,可以耐1000度左右高温,3,预氧化碳纤维布,可以耐200--300度高温 四 按织造方式的不同主要可以分为:
1,机织碳纤维布,主要有:平纹布,斜纹布,缎纹布,单向布等; 2,针织碳纤维布,主要有:经编布,纬编布,圆机布(套管),横机布(罗纹布)等;
3,编织碳纤维布,主要有:套管,盘根,编织带,二维布,三维布,立体编织布等;
4,碳纤维预浸布,主要有:干法预浸布;湿法预浸布;单向预浸布;预浸带;无托布;有托布等;
5,碳纤维无纺布,非织造布,即碳纤维毡,碳毡,包括短切毡,连续毡,表面毡,针刺毡,缝合毡等
1、碳纤维材料的化学稳定性能优异。该材料可以很好地增强建筑结构对外部环境的适应能力，延长建筑结构物的使用寿命。
2、碳纤维布的物理力学性能优异。该材料的优异的物理力学性能使它可以有效应用于结构物的抗弯、抗剪、抗压、抗疲劳、抗震、抗风、控制裂缝和挠度的补强工程，并且可以取得优异的加固补强效果。 3、碳纤维材料的质量轻、强度高，用它加固的结构体可通过装饰后，不留加固痕迹，不影响结构体外观。它质量轻、强度高的特点使它可以在基本不增加结构体积和不改变结构外形的情况下加固结构体。这是其它维修加固方法无法相比的特点。
4、粘贴碳纤维布料加固混凝土技术的施工工序非常简单、便捷。当它在加固施工时不需要启用大型工程器械，仅需要采用小型电动工具操作。所以它在施工时具有工种少，用工少，工期短，进度快等优点。由于碳纤维材料加固技术的施工便捷、简单，使它有着很大的经济效益和社会效益，所以用碳纤维材料加固技术是加固混凝土结构理想的建筑材料。

碳纤维布兼具碳材料强抗拉力和纤维柔软可加工性两大特征，碳纤维是一种的力学性能优异的新材料。碳纤维拉伸强度约为2到7GPa，拉伸模量约为200到700GPa。密度约为1.5到2.0克每立方厘米，这除与原丝结构有关外，主要决定于炭化处理的温度。一般经过高温3000℃石墨化处理，密度可达2.0克每立方厘。再加上它的重量很轻，它的比重比铝还要轻，不到钢的1/4，比强度是铁的20倍。碳纤维的热膨胀系数与其它纤维不同，它有各向异性的特点。碳纤维的比热容一般为7.12。热导率随温度升高而下降平行于纤维方向是负值（0.72到0.90），而垂直于纤维方向是正值（32到22）。碳纤维的比电阻与纤维的类型有关，在25℃时，高模量为775，高强度碳纤维为每厘米1500。这使得碳纤维在所有高性能纤维中具有较高的比强度和比模量。同钛、钢、铝等金属材料相比，碳纤维在物理性能上具有强度大、模量高、密度低、线膨胀系数小等特点，可以称为新材料**。
碳纤维布除了具有一般碳素材料的特性外，碳纤维编织布：其外形有显著的各向异性柔软，可加工成各种织物，又由于比重小，沿纤维轴方向表现出很高的强度，碳纤维增强环氧树脂复合材料，其比强度、比模量综合指标，在现有结构材料中是较高的。[11] 碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500兆帕以上，是钢的7到9倍，抗拉弹性模量为230到430G帕亦**钢；因此CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000兆帕以上，而A3钢的比强度仅为59兆帕左右，其比模量也比钢高。与传统的玻璃纤维相比，杨氏模量（指表征在弹性限度内物质材料抗拉或抗压的物理量）是玻璃纤维的3倍多；与凯芙拉纤维相比，不仅杨氏模量是其的2倍左右。碳纤维环氧树脂层压板的试验表明，随着孔隙率的增加，强度和模量均下降。孔隙率对层间剪切强度、弯曲强度、弯曲模量的影响非常大；拉伸强度随着孔隙率的增加下降的相对慢一些；拉伸模量受孔隙率影响较小。
碳纤维布还具有较好的纤度（纤度的表示法之一是9000米长纤维的克数），一般仅约为19克，拉力高达300kg每微米。几乎没有其他材料像碳纤维那样具有那么多一系列的优异性能， 因此在旨度、刚度、重度、疲劳特性等有严格要求的领域。在不接触空气和氧化剂时，碳纤维能够耐受3000度以上的高温，具有**的耐热性能，与其他材料相比，碳纤维要温度**1500℃时强度才开始下降，而且温度越高，纤维强度越大。碳纤维的径向强度不如轴向强度，因而碳纤维忌径向强力（即不能打结）而其他材料的晶须性能也早已大大的下降。另外碳纤维还具有良好的耐低温性能，如在液氮温度下也不脆化。
碳纤维布作为汽车材料，较大的优点是质量轻、强度大，重量仅相当于钢材的20％～30％，硬度却是钢材的10倍以上。美国波音公司推出新一代高速宽体客机—“音速巡洋舰”，约60 %的结构部件都将采用强化碳纤维塑料复合材料制成。
我国自行研制的碳纤维复合材料刹车预制件，其性能已全面达到国外水平。采用这一预制件技术所制备的的国产碳/碳刹车盘已批量装备于*重点型号的*飞机，并在B757-200型民航飞机上使用，在其它机型上的使用也在实验考核中，并将向坦克、高速列车、高级轿车、赛车等推广使用。
碳纤维布的加固应用实例到目前为止，碳纤维片材在混凝土结构受弯构件的受弯加固、受剪加固和柱的抗震加固中研究和应用较多，相应计算理论也较为成熟。在受弯加固时，应使碳纤维的纤维方向与受拉区的拉应力方向一致，在受剪加固时，应使碳纤维的纤维方向与混凝土中主拉应力方向一致，但为了施工方便，可采用纤维方向与构件纵轴垂直的方法进行加固，抗震加固时，应使碳纤维布封闭缠绕在柱上，可以较好地提高抗震性能，除此以外，碳纤维也可沿构件轴向粘贴用于受拉构件的加固、沿环向粘贴用于轴心受压构件的加固，在受弯加固时，也可采用对碳纤维施加预应力的方法以提高加固效果，碳纤维也可用于剪力墙，以及壳体、筒仓、烟囱等特种结构的加固，这些加固方法经研究表明是有效的。
从国内的碳纤维布应用上来说，前景非常的好，越来越多的行业开始使用碳纤维制品了，但是从碳纤维的原料生产上来说的话，国内的生产能力跟技术水平跟小日本，美国，德国比的话那差距不是一点点，很多一些报道说什么3-5年赶**日本，纯粹的是瞎扯，从聚丙烯晴的碳化，到喷丝前原料的纯度，喷丝技术，喷丝条干控制，还有很多方面中国跟国外的差距还是很大的，国内照别人的样子开发出来的设备，技术都很粗糙。
碳纤维布加固技术:碳纤维布是近年来国际上新兴的加固行业高科技产品，是取代钢板加固的一门新技术。誉为‘加固补强新斗士’,粘碳纤维加固是将高强碳纤维织物，用**结构胶粘贴于被加固物件表面，其特点是：自重轻、高强度、高弹性、耐腐蚀、施工方便、不受构件外形限制。主要适用于建筑物梁、板、柱、墙的加固补强；桥梁、桥墩、桥面、隧道、烟囱的结构补强及海滩建筑的防腐补强。

碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。
碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。我国的这项技术起步很晚，但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展，现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题，一些建筑由于使用功能的改变，难以满足当前规范使用的需求，亟需进行维修、加固。我公司生产的碳纤维布是一种单向碳纤维加固产品，可提供两种厚度：0.111mm(200g)和0.167mm(300g)，宽度可根据客户需求任意调整。公司生产的碳纤维板，分1.2mm和1.4mm厚两种。用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固，该材料与公司生产的配套碳纤维浸润胶共同使用成为碳纤维复合材料,可构成完整的、性能**的碳纤维单向片材增强体系
国内较早通过的规范是2003年《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》，其编号为CECS146：2003,　已经被较新的国家标准规范2006《混凝土结构加固设计规范》代替,其编号为GB 50367-2006碳纤维加固较近的国标是《结构加固修复用碳纤维片材》GB/T 20490-2008,08年10月1日期执行。
碳纤维布简介：
我司碳纤维布选用优质的日本进口东丽、三凌、土耳其、台丽等碳纤维丝编造出0.111MM(200G)和0.167MM(300G)单向碳纤维布.宽度有100MM、150MM、200MM、250MM、300MM、500MM等6种适合各种工程需要.与我司生产的碳纤维配套胶水使用.可构成性能**的碳纤维布片材增强体系。产品性能完全符合国家标准《混凝土结构加固设计规范》，《结构加固修复用碳纤维片材》)。
碳纤维布供应，品质保证，货到付款!优质碳纤维布全国各省市县供应，我司碳纤维加固有资质，质量保证，**过检，我司是一家专业碳纤维加固施工及碳纤维布加固材料生产厂家。专业从事各种高性能碳纤维加固材料的生产和销售。并具有特种专业加固资质。
产品主要包括碳纤维布、碳纤维板、芳纶纤维布、碳纤维配套树脂及结构胶较等系列材料。公司*经营的建筑结构加固系列产品，经国家*检测机构检验证明，产品品质及性能完全符合国家及行业质量标准。已广泛应用于工业建筑、民用建筑、学校加固改造、路桥、隧道、水利、海岸工程和**基础设施等项目的加固改造工程中。
本公司碳纤维布优点
1、重量轻，易施工。基本不增加构件自重，不改变构件截面尺寸。2、高抗拉强度，高弹性，可得到与使用钢板补强相同效果。 3、抗酸碱腐蚀、持久性高，在任何恶劣环境下皆可使用。与结构胶配合使用，能阻止有害介质浸渗，对内部结构起保护作用; 4、厚度小，便于交叉重叠。可弯曲缠绕成型，对各类曲面、异型构件加固优势更为显著。 5、柔软性好，可自由裁切，适用于梁、柱、板、管道及墙体等各种形状构件，可与钢筋混凝土表面紧密粘接，施工质量易于保证。不需大型施工机具，可搭接粘结任意延长，无明火作业。 6、配套环氧树脂胶的渗透性优越，施工便捷且工期较短。 7、环保**，居住中仍可施工。8、储存时间长，可操作期限长。

我司是以建筑结构加固为主业，集加固施工、与加固材料开发于一体的高科技综合性企业。
碳纤维布选用优质的日本进口东丽碳纤维原料加工而成，产品性能完全符合国家标准（GB50367-2006《混凝土结构加固设计规范》，GB/T 21490-2008《结构加固修复用碳纤维片材》）。
一、碳纤维布优点
1、重量轻，易施工。基本不增加构件自重，不改变构件截面尺寸。
2、高抗拉强度，高弹性，可得到与使用钢板补强相同效果。
3、抗酸碱腐蚀、持久性高，在任何恶劣环境下皆可使用。与结构胶配合使用，能阻止有害介质浸渗，对内部结构起保护作用；
4、厚度小，便于交叉重叠。可弯曲缠绕成型，对各类曲面、异型构件加固优势更为显著。
5、柔软性好，可自由裁切，适用于梁、柱、板、管道及墙体等各种形状构件，可与钢筋混凝土表面紧密粘接，施工质量易于保证。不需大型施工机具，可搭接粘结任意延长，无明火作业。
6、配套环氧树脂胶的渗透性优越，施工便捷且工期较短。
7、环保**，居住中仍可施工。
8、储存时间长，可操作期限长。
二、碳纤维布适用范围：
碳纤维布与碳纤维浸渍胶配套使用成为碳纤维复合材料，适用于混凝土受弯、轴心受压、大偏心受压及受拉构件的加固、木质结构的加固，可有效提高构件的承载力、抗震性能和耐久性。是处理下列工程问题的优秀备选方案：
1、建筑物使用荷载增加；
2、工程使用功能改变；
3、材料老化；
4、混凝土强度等级低于设计值；
5、结构裂缝处理；
6、恶劣环境服役构件修缮、防护。
7、其他用途:体育用品、工业产品等众多领域。
三、施工流程
1、施工准备
拟定施工方案和施工计划，应对所使用的碳纤维片材、配套树脂、机具等作好施工前的准备工作。
1、基面处理 基材表面应全面打磨，无任何附着物，粘贴部位有尖锐棱角的需要打磨成圆角，较小内径为20㎜。 由于使用碳纤维布材的目的在于改进结构构件，应确定基面的状况，以保证其能够将荷载从布料传递至结构表面。
2、涂底层环氧树脂胶，并修正不合处，上墨线。
3、涂环氧树脂浸渍胶到粘结面上，胶量必须充足饱满。
4、将裁剪好的碳纤维布贴于混凝土涂胶面，碳纤维布要平直、延展。（碳纤维布如有接头，搭接长度应为20cm，且接头应在基材全长的1/3处，不得在基材的中间）
5、使用硬橡胶棍或塑料刮板反复碾压促使碳纤维布平直、延展、无气泡，粘合剂充分渗透。
6、再次在布材面上滚涂环氧树脂浸渍胶，保证充分覆盖布的表面，确保充分浸润碳纤维布的纤维中。
7、较后用3——6mm的沙石（石英砂）洒在涂有胶的施工面上，确保粉刷层的粘结性。
四、施工条件
1、施工表面应清洁和干燥。
2、施工温度 理论上应大于5℃，小于40℃.
3、严禁在雨天露天施工。
4、相对湿度大于85%或混凝土表面结露的场合，不允许施工。
5、请于作业场所设置局部排气设备。作业中应着保护镜、保护手套、防尘口罩等保护工具。若附着于皮肤时请于使用肥皂后以清水冲洗。请尽量勿使毛羽及线屑附着于插座及其他电器产品，亦不可让本产品与电源接触。
五、注意事项
1：碳纤维布应储存在凉爽干燥的处所，保持布面整洁，避免露天日晒雨淋；
2：碳纤维布严禁附着灰尘、扭曲和弯折现象，否则会大大降低强度；
3：碳纤维布为导电材料，施工时应注意用电安全。